Pour la deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai evoque a certains gens de SUV de se garer a l’exterieur car 1 court-circuit electrique au sein d’ un ordinateur peut provoquer l’incendie des vehicules.

TOM KRISHER AP Auto Writer

Partager dans FacebookPartager concernant TwitterEnvoyer Ce texte

DETROIT – Pour Notre deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai dit a Quelques proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car un court-circuit electrique dans un ordinateur pourrait provoquer l’incendie des vehicules.

Notre constructeur automobile coreen rappelle environ 180000 SUV Tucson aux Etats-Unis de 2019 a 2021 Afin de resoudre le probleme. Notre agence affirme que Notre corrosion va provoquer votre court-circuit au sein des circuits imprimes de freinage antiblocage defectueux qui peuvent provoquer un incendie meme si les moteurs seront arretes.

Hyundai a declare vendredi qu’il avait connaissance d’une douzaine d’incendies de moteur causes avec le probleme, mais aucun blesse.

De surcroit, Hyundai evoque que si le temoin de freinage antiblocage comment marche chat avenue s’allume, les SUV ne doivent pas etre conduits et les proprietaires doivent deconnecter le cable positif d’la batterie. Ils doivent demander l’aide 1 concessionnaire qui fournira un voiture de pret si necessaire.

Par ailleurs, Kia, qui reste affiliee a Hyundai, rappelle plus de 9 000 voitures de sport Stinger Afin de votre probleme comparable. Plusieurs documents publies par les regulateurs de securite americains indiquent que des incendies peuvent se produire dans la zone de l’ordinateur de commande des freins antiblocage. Un message fut laisse vendredi demandant si ceux-ci devraient egalement etre gares a l’exterieur.

Les rappels sont des derniers d’une serie de problemes d’incendie de moteur ayant tourmente nos deux constructeurs automobiles et ont declenche des enquetes une National Highway Traffic Safety Administration des Etats-Unis.

Hyundai informera les proprietaires du rappel avec courrier a partir du 30 octobre environ.

Entre-temps, les proprietaires peuvent saisir un numero d’identification de vehicule a 17 chiffres a l’adresse www.hyundaiusa.com/recalls Afin de voir si leur Tucson est touche.

Le constructeur automobile a declare qu’il cherchait a savoir si le meme probleme se produisait dans d’autres pays.

Le 3 septembre, les regulateurs de securite americains ont annonce que Hyundai et Kia rappelleraient plus de 600000 vehicules aux Etats-Unis et au Canada pour reparer une fuite de liquide de frein qui pourrait provoquer des incendies de moteur.

Ces rappels ne sont gui?re lies au rappel de Tuscon. Ils couvrent plus de 440 000 berlines intermediaires Kia Optima de 2013 a 2015 et les SUV Kia Sorento de 2014 et 2015. 203 000 SUV Hyundai Santa Fe de 2013 a 2015.

Un jour plus tard, Hyundai a declare qu’il recommandait de garer les vehicules a l’exterieur jusqu’a votre que le souci soit repare. Kia n’a pas repondu aux questions sur son rappel.

En fevrier, Hyundai a rappele pres de 430 000 petites voitures Afin de un probleme comparable. J’ai agence a declare que de l’eau pouvait penetrer au calculateur de freinage antiblocage, provoquer votre court-circuit electrique et aussi un incendie du moteur. Ce rappel couvrait Quelques vehicules Elantra 2006 a 2011 et Elantra Touring 2007 a 2011.

La societe a declare que le court-circuit electrique pourrait provoquer 1 incendie aussi Quand nos voitures sont eteintes.

En avril 2019, la NHTSA a ouvert 2 nouvelles enquetes sur des incendies impliquant des vehicules Hyundai et Kia apres avoir recu des plaintes concernant environ 3100 incendies et 103 blesses.

Mes enquetes, l’une Afin de Hyundai et l’autre Afin de Kia, portent concernant des incendies non accidentels dans pres de 3 millions de vehicules des constructeurs automobiles affilies.

L’agence a accorde une petition demandant les enquetes par le Centre a but non lucratif pour la securite automobile, un groupe de defense des consommateurs.

Jason Levine, directeur executif du centre, a declare vendredi que le rappel montre que les plaintes des consommateurs doivent etre surveillees et prises au bon par la NHTSA et les constructeurs automobiles.

«Ce rappel de tout nouveaux modeles decolle enfin l’histoire selon laquelle l’epidemie des Hyundais occupe a prendre feu ne se produisait que via leurs vehicules plus anciens et ils ont resolu le probleme», a declare Levine.

J’ai NHTSA avait precedemment declare qu’elle integrerait les incendies sans collision dans une enquete de 2017 qui examinait les rappels de vehicules Hyundai et Kia pour des pannes de moteur. Cela a ouvert des nouvelles sondes « basees sur l’analyse avec l’agence des informations recues de diverses fabricants, des plaintes de consommateurs et d’autres sources. »

Les pannes de moteur et les problemes d’incendie avec Hyundais et Kias ont affecte environ 6 millions de vehicules depuis 2015, d’apri?s des documents d’une NHTSA.

Hyundai a declare dans un communique avoir rappele des vehicules lorsqu’un defaut de securite avait ete identifie.

«Nous evaluons constamment des donnees provenant de diverses sources et n’hesiterons pas a proceder ou a etendre 1 rappel lorsque nous en jugeons necessaire pour abriter la securite de nos proprietaires», a declare Notre agence.